今天的陽光格外燦爛，今天的微風格外清爽。因為今天我們要去參觀航天展。剛進展覽廳，許多航天圖片和文字印入了我的眼簾。從這些圖片和文字中，我們知道了：1969年7月21日，格林威治時間3時15分，第一艘航天飛船的登月艙在月球降落，阿姆斯特朗第一個登上了月球。

參觀中，阿姨介紹了“挑戰(zhàn)者號”，原來在1986年1月28日，美國的“挑戰(zhàn)者號”航天飛機爆炸，7名航天員全部遇難，其中還有一名女教師。這也是迄今為止損失最慘重的航天事故。阿姨說：“當天，‘挑戰(zhàn)者號’正在進行第10次飛行，從發(fā)射架上升空70秒后，發(fā)生了空中爆炸，這架價值12億美元的航天飛機頓時化為碎片，墜入大西洋。這是美國在進行了25次航天飛行后，發(fā)生的首次空中大災難。

接著，阿姨又給我們介紹了我們中國的航天飛行情況。1999年11月20日，我國自主研制的第一艘試驗飛船“神州一號”發(fā)射成功，經(jīng)過21小時11分的太空飛行后，順利返回地球，我國首次航天飛行試驗取得圓滿成功；2001年1月10日，我國“神州二號”無人飛船發(fā)射升空，按照預定軌道在太空飛行了7天，環(huán)繞地球108圈后返回。這時新世紀全球第一次航天發(fā)射，標志著我國載人航天事業(yè)又取得了新的進展，我國向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行又邁出了可喜的一步。

2002年3月25日，我國“神州三號”無人飛船成功發(fā)射，4月1日順利返回。這是我國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的無人飛船，表明我國已經(jīng)完全掌握了飛船的天地往返技術，并在一些關鍵技術上有了突破。

2002年12月30日，我國“神州四號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，并成功進入預定軌道。這是我國載人航天的第四次飛行試驗，也是飛船在無人狀態(tài)下，各項考核最全面的一次。

2003年10月15日，我國“神州五號”載人飛船，載著我國“航天第一人”楊利偉，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10月16日順利返回地球。從而實現(xiàn)了我們中華民族夢寐多年的航天夢。

看完這些，我的心情非常激動。因為我國的航天技術，雖然比前蘇聯(lián)和美國起步較晚，但我們能夠奮起直追，靠自力更生迎頭趕上，發(fā)展的速度很快。這充分說明，我們中華民族是聰明、有智慧、不甘落后的民族！